净利润飙升268%!晋西车轴交出近五年“最赚钱”三季报

2025-10-22 19:53:48
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2025-10-22

山西A股首份三季报“出炉”

作者:三晋财经汇

10月21日,山西A股上市公司晋西车轴(600495.SH)发布三季度业绩报告,交出了一份“营收持平、利润大增”的成绩单,为山西上市公司三季度业绩披露拉开序幕。

来源:晋西车轴三季报

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净利润大增268.03%

报告显示,2025年前三季度,晋西车轴实现营收8.72亿元,较上年同期的8.73亿元基本持平,同比微降0.11%.

归母净利润由上年同期的600.89万元增长至2211.44万元,同比大增268.03%。

来源:晋西车轴三季报

值得注意的是,这也是晋西车轴近五年最“赚钱”的一份三季报,带动毛利率和净利率进一步提升,表明公司的盈利质量显著改善。

来源:wind

针对前三季度净利润的大幅增长,晋西车轴解释称,主要得益于产品结构变化以及强化成本管控,导致整体毛利增加。

作为全球铁路车轴研发制造领域生产谱系最全的企业,晋西车轴主营业务稳健发展。在国铁集团2024年第三批货车车轴联合采购项目中,中标份额占比达30.64%;时速350公里高速动车组车轴实现批量供货。

同时公司新业务持续拓展,防务装备业务快速增长,智慧消防业务产品谱系进一步丰富。

在成本管控方面,前三季度公司销售、管理、财务三项费用合计5574万元,占营收比例为6.39%。

来源:晋西车轴三季报

其中,销售费用同比减少7.70%,管理费用同比减少18.25%,财务费用同比减少0.73%。

不过值得注意的是,从单季度表现来看,晋西车轴第三季度营利“双降”。实现营收2.64亿元,同比下降40.52%;归母净利润为821.35万元,同比下降68.22%。

对此晋西车轴解释,系铁路车辆产品销售同比减少所致。

02

盈利质量改善背后

资料显示,晋西车轴位于山西省太原市,成立于2000年12月,于2004年在上交所上市。其控股股东为晋西集团,实际控制人为中国兵器工业集团有限公司。

此外,晋西车轴同时也是国家高新技术企业,国家级专精特新“小巨人”企业、山西省“制造业单项冠军产品企业”。

其主营业务涉及铁路车辆及相关配件产品的研发、制造、销售。产品涵盖铁路货车车辆和铁路车轴、摇枕侧架等其他铁路车辆配件等。公司具备轨道交通高品质车轴10万根以上、铁路车辆3000辆、摇枕侧架7500辆份年生产能力。

此外,晋西车轴还在逐步培育和发展防务装备、智慧消防、非标产品等新业务板块。

业绩表现的背后,是轨道交通装备行业“政策支持+市场需求”的双重支撑。

近年来,轨道交通行业持续获得政策强力支持。中国国家铁路集团有限公司数据显示,2025年前三季度全国铁路累计发送旅客35.4亿人次,同比增长6%,创历史同期新高。

来源:中国国家铁路集团有限公司

固定资产投资方面,前三季度,全国铁路固定资产投资完成5937亿元,同比增长5.8%,充分发挥了铁路建设投资对经济的拉动作用。

此外,"一带一路"、城市轨道交通建设、轨道交通装备更新替换需求,共同构成了行业增长的多元动力。

控股股东的增持计划也显示出对公司未来发展的信心。晋西集团计划自2025年4月19日起12个月内增持5000万元至1亿元公司股份,增持数量不超过总股本的2%。

截至9月30日,晋西集团累计已增持493.51万股,增持金额2510.1万元。

来源:晋西车轴公告

值得关注的是,晋西车轴此前制定了全年经营目标:2025年计划实现铁路车轴销售7.54万根、铁路车辆销售1600辆、摇枕侧架销售4800辆份,并推动防务装备等新产业规模占比提升。

此次晋西车轴交出一份盈利质量显著改善的成绩单,距2025年结束不足一个季度,晋西车轴年度经营目标能否顺利实现?年度业绩又将如何?值得市场期待。

10月22日,晋西车轴报收5.12元/股,微涨0.2%,总市值61.86亿元。


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