"船娘"摇橹船年入上亿,前女导游携瘦西湖的231艘船要IPO了!

2026-10-10 14:51:20
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2026-10-10

瘦西湖通过港交所主板上市委员会聆讯,距正式挂牌只差临门一脚。

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来源:风云IPO

国庆黄金周,杭州瘦西湖畔人潮如织。

一艘艘摇橹船从虹桥下摇出,船娘一边摇橹一边唱起扬州小调,顺带用中英双语讲解两岸的亭台楼阁。很多人不知道,坐一趟这样的船,包船动辄上千元;而把这门生意做成一门IPO的,是一家叫江苏瘦西湖文化旅游股份有限公司的扬州企业。

2026年10月7日,瘦西湖通过港交所主板上市委员会聆讯(下称“聆讯”),距正式挂牌只差临门一脚。

这家公司说白了是扬州唯一的水上游船观光持牌运营商。按弗若斯特沙利文数据,2025年它在江苏省水上游览船票销售额中排名第二,约占18.5%的市场份额。游船观光业务贡献了公司八成以上的收入,毛利率接近六成。

但生意的另一面是:所有业务都捆在扬州一地,捆在一张20年的独家运营权证上,这张证2035年就要到期。

01

“船票生意”撑起八成收入

瘦西湖的故事,要从一艘船说起。

公司前身是2006年成立的扬州古运河旅游有限责任公司,2016年完成股改,早年曾在新三板挂牌(代码871343.NQ)。

它是一家综合性水上游览服务商,业务主要落在蜀冈—瘦西湖风景名胜区与古运河区域。两者都是大运河世界遗产点。公司目前拥有231艘船,其中摇橹船36艘、自驾船121艘、主题船74艘。

标准运营下,单航次总载客量4273人,旅游高峰期每日最大承载量超过3.7万人。岸上还有28辆观光车补位。

靠这套家底,公司做成了三大块生意。

水上游船观光(标准观光、增值“游船+”、包船,以及2024年10月推出的“大运扬州”行进式游船演艺)、观光车服务,以及面向其他景区的管理服务(轻资产输出)。

游船观光业务贡献了公司八成以上的收入,毛利率接近六成。

具体看,2023年至2025年,水上游船观光收入分别约0.95亿元、0.96亿元、1.18亿元,占总收入比重为87.2%、86.2%、83.7%。

从整体看,2023年至2025年,公司营业收入分别为1.09亿元、1.11亿元、1.41亿元,净利润分别为4643万元、4288.4万元、5199万元,2026年上半年营收8323万元、净利3677万元。

图源:罐头图库

这种稳,来自一道门槛。

蜀冈—瘦西湖风景名胜区的水上游船观光、观光车20年独家运营权,有效期自2015年9月10日至2035年9月9日;古运河区域则是无期限专营,公司的游船还是扬州水域唯一的指定交通方式。

换句话说,想在瘦西湖坐船看景,没有第二家可选。

可门槛也是天花板。弗若斯特沙利文数据显示,2025年至2030年,中国水上游览服务市场规模分别约109亿元、157亿元,年化增速约7.7%;江苏一省2024年至2029年分别约6.5亿元、9.76亿元,增速更缓。

02

一张牌照护城河能守多久?独家权2035到期

瘦西湖的隐忧,集中在“依赖”二字上。

所有业务运营及活动均位于扬州;游船收入占八成以上,景区的风吹草动都会直接传导到报表。

最先到期的是那张独家运营权证。蜀冈—瘦西湖水上游船及观光车20年独家权将于2035年9月9日到期,续约须走公开招标。

有分析指出,若届时竞标溢价,公司可能面临运营成本上涨,甚至从固定费用制转为收入分成制,直接压低净利率。这一判断为媒体及分析的推演,并非招股书原文表述。

天气也在左右生意。公司的旺季集中在3至5月,叠加五一、国庆、春节等假期与暑假。

2026年上半年,因频繁降雨及高温影响客流,公司总收入同比减少约1.5%——高毛利的小船,扛不住一个多雨的春天。

合规层面,几桩旧账在递表前后被反复提及。

其一是劳务派遣。报告期(2022年至2024年及2025年上半年)内,公司聘用的派遣雇员人数超过雇员总数的10%,且部分派遣岗位并不属于临时性、辅助性或可替代性(“三性”)岗位;公司解释为“缺乏相关法律知识、监督存在疏失”。

更早的2017年,公司曾在新三板公开转让书中称已整改达标,递表稿却显示问题再现。

图源:罐头图库

其二是股权转让的价格疑团。

2018年,股东葛长云以3.3元/股,将部分股权转让给多名高管及董事长徐顺美配偶黄朝军;同期第三方俞乐华竞价购入价为5.06元/股,公司每股净资产为5.47至5.81元。

其三是控股股东的历史瑕疵。

发行人自身并无重大处罚记录,但其控股股东扬州瘦西湖旅游发展集团等,因未取得建设工程规划许可证多次被行政处罚,多为没收违法建筑,亦有小额罚款(如2020年两笔分别4.36万元、2.62万元),律所意见认为不构成债券发行实质障碍。

《招股书》披露,公司于往绩记录期间曾未取得演出经纪机构类别的《营业性演出许可证》,且在推出“大运扬州”游船演艺前未按规定事先取得文化和旅游主管部门的批准;不过截至最后实际可行日期,公司已申领上述许可证并取得开演批准。

同赛道的先行者,给瘦西湖提供了参照。

同在景区的“实景演出第一股”印象大红袍(02695.HK)2025年12月登陆港股,募资约1.3亿港元,上市首日即跌35%,截至2026年10月8日收盘价约1.2港元/股,市值约1.73亿港元、市盈率约5.4倍;其2025年营收1.51亿元、净利0.35亿元,单场《印象·大红袍》演出贡献超九成收入。

背靠华山索道的陕西旅游(603402.SH)2026年1月登陆A股,2025年营收10.3亿元、归母净利3.84亿元,但2026年上半年营收同比降18.85%、净利降39.01%,客流承压明显。

世界旅游城市联合会特聘专家、社科院旅游研究中心特约研究员王笑宇曾指出,在消费回归理性的背景下,单纯依赖“门票+演艺”的高客单价模式已难以为继;再成熟的项目,也无法突破单一景区承载能力的上限,季节性和看天吃饭的特性,早就锁死了文旅产业的天花板。

03

从导游到董事长,徐顺美把"船娘"摇进港交所

这门生意的灵魂人物,是现年55岁的徐顺美。

她毕业于南京师范大学,早年是瘦西湖景区一名普通导游员,一路做到公园秘书处处长、管理处副主任、办公室主任。

2009年,她主导创立“瘦西湖船娘”品牌,组建年轻化的船娘队伍,摇橹、唱曲、中英讲解,成了景区的独特风景。2011年出任公司总经理,后升任董事长。

图源:罐头图库

站在她身后的,还有不少知名股东。

IPO前,扬州旅游发展集团持股65.24%、扬州全域旅游公司持股24.75%,两者合计89.99%,为控股股东;大运河基金持股10%,俞乐华持股0.01%,扬州市政府为最终实际控制人。

募资用途上,《招股书》列了五个方向。

在瘦西湖水域策划更多水上创新沉浸式项目(夜游项目,预计2027年底前完成);在扬州开发新的水上游览线及项目(含小秦淮河新线,预计2026年底完工);拓展管理服务业务、复制运营经验至大运河沿线其他景点;持续资产升级(如在古运河采购六艘全电动锂电池动力观光船);以及补充营运资金。

从一名导游到掌舵一家拟上市企业,徐顺美的故事是瘦西湖的一面;另一面,则是靠一张牌照稳稳赚钱,却也困于单一景区增长天花板的现实。你认为轻资产输出管理能否成为第二曲线?你看好瘦西湖的港股IPO吗?评论区聊聊吧!


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