细节决定成败,看日本三大物流巨头的高效率、品质化运作

2016-05-11 11:07:35
凯胜解盘
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2016-05-11

他山之石,可以攻玉


思想驱动变革  创新改变行业


前一段时间,国内物流行业高管组团走访日本数家物流企业及基地进行考察学习,其中包括三大巨头公司雅玛多、SG和久世。这次日本之行,不仅参观了内部运作流程,与三大巨头高层进行深度交流学习,还共同探讨智慧物流体系的发展机遇。


参观日本物流公司


走访日本三大物流巨头,深入考察日本城市物流文化。


在日本,每50人中有1名从事物流服务,他们已经建立好集合运输系统、仓储系统、装卸搬运系统、包装、信息处理等适合国情的现代化流通体系,其中雅玛多、SG和久世在日本城市物流服务中尤为领先。


创立于1919年的雅玛多是日本历史悠久的运输公司之一,即将迈入百年巨头,旗下宅急便业务备受赞誉;以综合物流业务抢占物流市场的SG控股集团,在世界多个国家建有物流网点;而专注于食品的久世,将精细化运作的理念深入人心。


此次走访日本物流三大巨头公司,不仅参观了他们先进的物流设备,城市物流配送全环节流程,更是深入了解三家公司在城市物流的先进文化理念。


著名的宅急便1号车,象征着雅玛多的起点


品质化、效率化、标准化


从品质化、效率化、标准化,看日本城市物流的专业服务。


在走访过程中,对日本城市物流在自动化分拣系统、高标准服务品质和精细化运维规则上有了更加丰富全面的认识。


大家参观了SG物流楼,对其装载、入仓、自动分拣系统的高效运转称赞不已。从配送车辆对接仓口,装卸工具的运用,入仓流程,通过红外线检视识别货物身份,进行分流、存储。多数货物都通过自动化,完成货物的入库、分拣、存储、出仓全过程,仅少部分货物因异常,被自动分流到人工检视,实现人力与自动化的高效配合。两百多人的中心,每天能完成55万票的处理,而在中国国内则需要两千多人才能完成同样的吞吐量,近10倍的人力成本差、效率差着实让人感叹。


 入库处理


自动化分拣设备


而在提高效率方面,通过严格的运效管理,充分分配时间、资源,一切以最大化资源运作效率为目标。


日本城市物流的专业服务,也体现在高标准服务品质上。


首先,日本物流行业全部采用厢式货车。随处可见的卡车都干净整洁,几乎成为城市的一道风景线,箱内货物分区摆放,冷链严格运送并分区实时监控。


其次,对安全极为重视。符合安全规范的货车设计,每辆车都必须通过专业检测区绕场一周全方位安检通过后才能出站。


第三,日本物流从业人员拥有专业的素养和敬业的精神。上下车都有规范的操作流程,还常常会利用自己休息的时间洗车。


最后,便是全网络高效监测系统的实时监测,真正做到人车货全程跟踪。


 随处可见的卡车总是一尘不染


井然有序的车队


 货物仓内分区摆放


反观国内物流、城配领域,依然还是存在极大得差距,大量分散趴活司机,使用的车辆及服务质量,都无法得以保障,参差不齐。而据我了解,像驹马这样的“高品质配送服务”还是相对稀少,他们对服务品质也拥有很高的要求:所有车辆都是统一形象全厢式货车,装载有车联网系统,能够全方位智能管理车辆,会对驹马员工进行定期培训,等等……但要实现像日本这样大范围的高标准服务水平,还需要行业内更多人一起努力……


加快城配专车服务升级


扩大中国物流国际影响,加快城配专车服务升级。


目前,中国城配行业中,80%为个体司机,存在无专业监控平台、运营不专业、车辆使用效率低等多种状况。为了改善这一局面,驹马近期频频展开动作,与江淮携手首推行业“城配专车服务体系”,到日本著名物流公司考察,在城配领域方面不断探索,一直致力于升级服务与品质。


 驹马物流统一形象全厢式货车


目前,驹马已经建立起“城市配送专车服务体系”。所有车辆智能化管理,所有司机严格筛选专业培训,所有客户加入“货无忧”保障体系,推出定制化物流方案,用科技、专业、标准化,打造最放心的城市配送。


 驹马物流冷藏车温度分区实时监测


驹马物流TMS系统实时监测车辆


同时,驹马携手江淮打造“智能运力池”。运用TMS系统和车联网系统,实现货单管理、路线管理、油耗管理、远程诊断、保养提醒、在线预约等全方位车辆管理智能服务,而且还可对司机精准管理,提供驾驶评价、运营评价、智能配货、行程分析等功能。为物流司机提供价值最大化高效运输;为货主提供物流安全监控服务体系。


此外,驹马物流将建立对外合作网络,不断提升城市配送中先进的物流专用设备和技术,与国际接轨,从而扩大中国物流的国际影响。


*文章为作者独立观点,不代表野马财经立场。


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