价格战杀疯了！ 纯电SUV续航500公里只要9.88万，五菱缤果PLUS入市！

3月6日，五菱汽车又推出五菱缤果PLUS，在原有基础上续航里程大幅升级，新款车型包括401km旗舰版和510km旗舰版，官方指导价分别为8.98万元、9.88万元。

今年新能源车的价格战真是愈演愈烈，原以为比亚迪各款荣耀版车型已经是价格底线了，没想到五菱缤果PLUS价格比“荣耀版”更猛，其他车企怎么接招？

500公里纯电车杀入10万以下市场

距离去年2月五菱缤果上市至今已经1年有余，五菱汽车官宣年度销量成绩为25万台，成为 A0 级纯电车新标杆。

在此基础上，五菱汽车为匹配客户对长续航、大空间、强动力等方面的需求，依托原生纯电平台、核心三电技术优势，重磅推出401km和510km两个超长续航版本的五门纯电SUV五菱缤果 PLUS。

凭借高效智能热管理系统和智慧能量管理，五菱缤果 PLUS百公里行驶成本不到6元，1度电续航可达10.1-10.6km，既满足城市通勤，也可适应长途旅行。

有业内人士评论称，“现在主流10W以下车型（续航）普遍都在400km左右，这回五菱直接拉到500km+……其他同级车续航不如缤果PLUS，如何定价？”

据“懂车帝”数据显示，目前除了五菱缤果PLUS，10万元以下纯电SUV续航400公里以上的仅有哪吒、吉利、江南汽车（众泰汽车旗下）、云度新能源等四家车企推出相关车型；而10万元以下500公里续航的纯电SUV只有五菱缤果PLUS一款车型。

此外，五菱缤果PLUS在车身和储物空间上也做了升级。

依托五菱专研开发的宽适原生纯电空间架构，五菱缤果PLUS拥有2610mm 同级超长轴距，并提供长度达912mm的二排座间距，膝间距89mm，打造78.4%的横向空间利用率，同级领先。新车提供多达23处的人性化储物空间，其中副仪表台采用浮岛式双层设计，增加前排储物空间，后排座椅整体放倒后可形成1450L超大后备厢空间。

内饰方面，五菱缤果PLUS通过空境绿、暖沙白两款内饰色映衬，座舱采用360度软包设计，主驾座椅可电动6向调节，后排座椅可5/5分独立放倒并配备独立头枕，满足用户不同的驾乘习惯。

配置提升，强动力VS硬核安全

据介绍，五菱缤果PLUS在多个配置参数上领先行业。

比如，五菱缤果 PLUS 搭载75kW同级超强三合一水冷扁线电机，电机系统高效区占比“双85”，在同行业中处于前排。此外，五菱缤果PLUS最大扭矩为180N·m，3.7s内实现0-50km/h加速起步。

同时，五菱缤果PLUS还具备3种随心充的充电模式，满足全场景高效补能，直流快充充电从30%-80%仅需30-35分钟，车身还搭载了Ling OS灵犀智能网联系统、8.8英寸仪表+10.1英寸中控屏、自动雨刮/自动大灯、全新电子怀挡等智能操控和贴心设计。

在安全性能方面值得关注的是，五菱缤果PLUS高强钢占比74.8%，在五环高强钢车身结构加持下，更好地保护车内驾乘者安全。

新车还拥有三大吸能结构，带来同级更优的吸能效率；并配备神炼电池，首创的电芯"问顶技术”，确保电芯不泄漏、不析锂、不起火、不爆炸。此外，整车配备主副驾及前排两侧共4个安全气囊、ESC电子车辆稳定系统、自动驻车、ABS防抱死系统、上坡辅助功能等安全守护配置。

五菱缤果PLUS配备风暴灰、极光绿、量子黑3款车色，大倾角风挡、风刃式前保气帘、铝合金破风轮毂、反翘尾翼等搭配悬浮式分色车顶，一系列低风阻外观设计实现整车风阻优化13%，降低能耗，续航提升约20公里。

据介绍，3月6日起至2024年4月30日，全国用户通过五菱汽车APP、五菱汽车小程序等线上渠道下订五菱缤果PLUS ，立享“六重礼”，包括诚意购车礼：享至高4000元金融贴息；老友回购礼：享2000元置换补贴；品质无忧礼：首任非营运车主三电终身质保；实用贴心礼：赠送3M全车定制太阳膜；澎湃电感礼：赠送交流充电桩；智享流量礼：三年免费智能车机流量（2G/月）。

五菱方面表示，“五菱缤果PLUS以续航长、空间大、驾控优、安全高等硬核产品优势正式入市，依托强大的制造实力和先进技术品质，以越级配置带给用户多元出行可能，致力于为广大用户带来美好新体验。”