威马沈晖的12亿年薪,原来是学雷军的

2022-09-29 12:42:36
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2022-09-29

9月26日,威马汽车创始人沈晖在去年获得12亿受限制股份/购股权的消息,引起大量关注。

来源/易简财经

尽管这笔费用并未实际到手,要等上市成功才能兑现,但公司给予营收近三成的薪酬,未免不太合理。

而沈晖之所以选择这样操作,都是学习“前辈”雷军在小米上市时的经验。他当时给自己发了99亿,是沈晖的8倍多!

雷军的99亿股权激励

小米招股书上显示,2018年4月,经股东一致同意,小米集团向雷军控制的Smart Mobile Holdings发行6,395.96万股B类普通股,作为股权激励,且在上市前发出。

这些股份占总股本大约2%,按当时估值情况计算,接近99亿。

对此,小米的解释是,此次对公司高管的股权激励,是互联网和高科技行业的普遍做法...

可能是小编孤陋寡闻,小编真没见过哪家互联网公司上市前,会给高管发这么多股权激励的,特别还是给实际控制人发,马云没有,马化腾也没有,李彦宏更没有。

并且这一下发的可不是小数目,小米2017年的净亏损达到438.26亿元,扣除非经营性损益后,好不容易实现了净利39.45亿。2018年前三月,公司也净亏损70亿元,扣非后也才勉强达到净利10.38亿。

相似地,威马也是大亏特亏。

2019-2021年,威马净亏损分别约为人民币41.5亿元、50.8亿元、82.1亿元,三年累计亏损174.4亿元。

另外,它们的估值都过高。

根据第一财经的报道,当时大家普遍对小米的估值在750亿美元到850亿美元之间。可按其IPO发行价,市值只有543亿美元。

威马也相似,其最新估值达70.4亿美元,约为503亿元,数据好过上市前的“蔚小理”。

但威马作为同为四小龙的造车新势力之一,如今销量、营收、净利润各方面纷纷掉队,估值却靠近小鹏的700亿市值。而小鹏去年的销量比威马多一倍,营业收入比威马多3倍。

都是巨额亏损,高估值,走在上市跟前,公司才给予创始人天价股权激励。

此时,股权激励作为赌注,若实现上市条件,钱便能顺理成章的“装进口袋”。

雷军捐赠股权激励,沈晖呢?

雷军这笔99亿元的巨额薪酬,还给小米当时的财务报表“沉重一击”。

截至2018年6月,小米实现收入452.36亿元,同比增长68.3%,环比增长31.5%;经营亏损75.92亿元,上年同期则为经营利润36.59亿元,猛亏。而第二季度行政支出,更是高达104.57亿元,同比暴增4469.6%。

对此,时任小米CFO的周受资解释称,主要是因为小米在上市之前向雷军支付高达约99亿元人民币的股权激励开支等导致。

不过,在2019年1月,小米集团又宣布,雷军将在上市前获得的股权激励,全部捐赠至慈善基金,用于慈善用途。

至此,雷军“捞金王”的名声才有所减弱。

不知道如果威马上市成功,沈晖会不会模仿此举?

“财要配位”

不可否认,公司上市之前给高管发股权激励是很常见的操作。

但是,雷军和沈晖的股权激励金额,与公司的财务情况,实在是在“豪”和“坏”两个极端。在还没将公司做大做强,展现真正实力的时候,他们就想坐拥天价年薪,无疑要受到大家的质疑。

有互联网科技博主就表示:“并不是说沈晖不能拿12.6亿元的薪资,而是在企业经营如此糟糕的情况下,公众难免觉得他“不配拿”。我认为威马当下所面对的舆论危机是在情理之中的,“财富”实际上包含着一种故事性,即一个人所获得的财富与他遭遇的磨难、付出和功绩是要大体相当的。”

另外,这笔天价薪酬和上市紧密相关。

难道选择上市的初衷不是融资扩产吗,怎么成为大型联合收割机入场的方式了?

结语

当初,雷军获得价值99亿的股权时,全网骂声满天飞,好不容易通过捐赠慈善,才挽回一些口碑。

如今,沈晖学会雷军的“股权激励技术”,准备开着大型联合收割机割韭菜,同样骂声震天响,跟雷军的处境一模一样。

那既然如此,沈晖不妨做戏做全套,还是把钱捐给慈善机构,做个好榜样,可能还能挽回自己的形象。

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