特斯拉全球副总裁陶琳：需要加强消费者教育 网友：先考“特斯拉驾照”才能买车？

来源：黑池财经

5月10日，陶琳在接受新华社采访时表示，我们每个季度发布的安全报告都可以显示，特斯拉的车尤其是用了自动驾驶的系统之后有效地提升了车辆安全。下一步除了要进一步提升整车的研发，在车辆的使用环节，还需要加强消费者的教育。

陶琳认为：“我们需要去跟驾校、交通部门去合作，不断地在车端用一些技术方式，让大家了解新型汽车的使用方法，然后使得在使用环节当中去避免误操作，或者说一些因为功能上不太了解，而带来的其他的问题”。

看到上述言论后，不少网友纷纷开启吐槽模式，有网友表示：“原来是这届消费者不行”，还有网友指出：“买特斯拉之前，需要先考‘特斯拉驾照’吗”、“建议特斯拉开特殊驾校，毕业才能订车”。

“如果消费者需要去为了某个品牌，在驾校进行针对性的考试，是否意味着全世界的消费者都应该如此呢”，有业内人士直言，这到底是车的问题，还是人的问题？

“车没问题 是人的问题”

此前，网络上曝出一系列特斯拉事故，引起不少车主质疑，但是特斯拉回应都是“车辆无问题，车主误操作所致”，陶琳也曾就失控频发回应称，特斯拉故障概率很低，多因车主误踩踏板导致事故发生。

在微博上，特斯拉客户支持明确回应称是用户误操作、客观因素所导致的事故，光是今年前5个月进行通告的就发生了三起：1月4日在山东、4月25日在厦门、5月1日在广州，这还不包括今年在海南停车场失控案件、河南女车主车顶维权案件等等，多到已经数不过来了。

陶琳曾对发生在美国的“特斯拉失控加速事故”作出解释，美国国家公路交通安全管理局出了对特斯拉失控加速事故的调查报告，其中246个案例全部是因为踩错踏板造成，并非车辆自身原因导致，言外之意就是说，车没问题，是人的问题。

实际上，就在特斯拉全球副总裁陶琳说出上述言论的前三天，特斯拉再一次出事，并且付出了一个鲜活的生命，5月7日中午，广东韶关一辆特斯拉高速行驶追尾一辆货车，特斯拉驾驶员当场死亡。

据多家媒体报道，经对比事发监控视频和现场测算，特斯拉追尾前0.5秒的车速或达158km/h，而事发路段限速60km/h，目前，事故特斯拉已封存等待专家组调查。

4月销量骤降近30% 上海工厂或暂停扩建

从上海车展维权到近日的一系列撞车事件的曝光，无一不在牵动着大家的神经，再加上特斯拉副总裁陶琳接二连三“傲慢”的言论或许也令特斯拉付出了一定的代价。

5月11日，中国乘用车市场信息联合会公布中国市场汽车销量显示，今年1-4月，特斯拉累计销量达95125辆，其中，在今年4月，特斯拉中国销量为25845辆，与3月销量相比下降27%。

而环比骤降近30%的结果，还是在其出口销量创下新高的情况下实现的，可见特斯拉中国的4月的本土销量表现并不太好，据悉，今年4月，特斯拉中国出口销量为14174辆，创下历史新高。

另外，据外媒援引知情人士话述报道称，特斯拉已经暂停扩建上海工厂的计划，其上海工厂二期扩建项目目前处于暂停状态，而原打算则是把上海工厂打造成“全球的出口中心”。

而就在今年3月份，曾有传言称，特斯拉将进行一项大规模的土地交易，在上海超级工厂旁边买下了一大块土地，拟扩建上海工厂，增加产能，据上述消息人士透露，特斯拉早些时候曾考虑将其中国制造的入门级Model 3的出口扩大到包括美国在内的更多市场，而目前，特斯拉将中国制造的Model 3运送到欧洲。

但现在，两名知情人士表示，“特斯拉从未公开宣布有意收购这片土地，该片土地大约是特斯拉现有工厂200英亩（80公顷）面积的一半，将使该公司再增加20万至30万辆汽车的产能”。

不过，值得注意的是，在回应这一问题时，特斯拉表示其上海工厂正在“按计划发展”，而值得注意的是，就在刚刚过去的4月28日，特斯拉发布公告称，已提前偿还与上海工厂支出相关的6.14亿美元贷款，相关合同终止。

而对于特斯拉停止扩建上海工厂一事，网友纷纷发表自己的看法，有网友直言，“马斯克提前还贷，就有这个迹象”、“反正我是不会买特斯拉了，太快不敢开”，亦有网友认为“是质量有问题公关危机导致的吧”？

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