海航系这家上市公司人均年薪184万 居A股之首 去年亏损86亿

来源：科技金融在线

海航系旗下的渤海租赁，其人均年收入高达183.62万，雄踞A股上市公司之首。不过渤海租赁去年业绩并不理想，去年亏损85.96亿，下降358.68%。

随着A股上市公司年报披露结束，这些上市公司员工收入情况也公开在大众之下。

中金公司曾经以人均年薪115万惊呆吃瓜群众，惹来对金融行业的羡慕嫉妒恨。

其实中金公司员工人均薪酬并不是A股最高的，最多的是海航系旗下的渤海租赁，其人均年收入高达183.62万，雄踞A股上市公司之首。几乎相当于每个员工都能享受到其他上市公司高管待遇。

不过从业绩情况看，渤海租赁并不理想，去年亏损85.96亿，下降358.68%。

上市公司平均薪酬15.46万 渤海租赁184万雄踞榜首

在2020年，上市公司共发出4.33万亿元薪酬，员工人均薪酬（不含高管）的平均值为15. 46万。国家统计局此前公布，2020年城镇居民人均可支配收入为4.38万元，上市公司员工薪酬是这一数字的3倍。

而根据渤海租赁发布的年报，2020年领取薪酬的员工有612人，职工薪酬全年一共11.24亿，人均183.62万，相当于月薪超过15万元，相当于A股公司员工平均薪酬的12倍。

2020年，中金公司人均115万，平均月薪近10万。跟渤海租赁一比，中金也是小巫见大巫。

不过跟中金公司高管动辄千万年薪相比，渤海租赁高管的薪水并不是特别高。

首席执行官马伟华薪水最高，一年82.79万，董事兼副总经理王景然一年81.84万。

渤海租赁在年报中表示，渤海租赁员工薪酬主要由基本工资、绩效工资、福利项目以及奖金组成，综合考虑岗位价值、个人能力以及绩效表现核定员工薪酬标准。

其实，2019年渤海租赁人均薪酬就已经是A股第一名，当年一共发放员工薪酬11.6亿，人均178万。境外员工多而且收入高是人均高的重要原因。

而同为租赁公司的江苏租赁，2020年人均薪酬为58.32万，还不到渤海租赁的三分之一。

2020年江苏租赁营收为37.53亿，净利润18.77亿，同比增长18.57%。渤海租赁收入274.18亿，亏损85.96亿，下降358.68%。

大股东为海航资本 被破产重整

渤海租赁为海航系旗下上市公司，海航资本集团有限公司持有28.02%，为第一大股东。

渤海租赁主要以飞机租赁为主，集装箱租赁、境内融资租赁为辅的业务格局。

渤海租赁是全球仅次于AerCap、GECAS的第三大飞机租赁公司、第二大集装箱租赁公司，也是A股最大的以经营租赁为主业的上市公司。

2020年飞机租赁收入为162.7亿，占全部收入的59.34%，飞机销售收入57.86亿，占全部收入的21.1%，集装箱租赁收入为42.04亿，占全部收入的15.33%。

渤海租赁并未公布自己第一大客户名称，此客户贡献的收入占渤海租赁全部收入的17.03%。

对于净利润下降，渤海租赁称主要是受疫情影响，应收租金减值增加，同时飞机资产估值下降、预计租金收入降低。公司境内融资租赁客户受疫情、破产重整等因素影响信用评级水平下降，导致计提减值增加。

由于疫情影响，部分航空公司客户未能按时支付租金，2020年渤海租赁应收账款45.63亿，比2019年增加了14.61亿元，增长了47.08%。

2020年计提的应收账款坏账准备15.73亿，计提的理由都是破产重整。渤海租赁同样没有公布前五大客户的名字。

今年的1月29日，海航集团发布公告称，被申请破产重整。3月3日，海南高院发布关于召开海航集团有限公司等325家公司实质合并重整听证会的公告。公告显示，海航集团一共将有325家公司共同进入破产重整程序。海航资本集团有限公司也名列其中。

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