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理想汽车销量滑坡，李想要“出去找工作”了？
在新能源汽车市场竞争日益激烈的背景下，理想汽车的股价和销量双双下滑，如何在资本市场上重建投资者信心，将是理想汽车未来能否持续发展的关键。
2024-12-10 15:53:14
2024-12-10 15:53:14
放弃全面电动化，路特斯的豪车梦不好做
以路特斯目前的水平来看，其2024年销量目标和业绩目标不仅难以实现，“Win26”计划的达成更是遥遥无期。
2024-12-10 11:02:27
2024-12-10 11:02:27
“中国特供”的电动奥迪，卖得动吗？
造车新势力的不断冲高，给消费者提供更多选择的同时，也让中国消费者变得越来越挑剔，越来越“精明”。这就意味着，只有真切的产品力、产品配置以及性价比，才能赢得市场上消费者的认可。
2024-12-06 16:57:39
2024-12-06 16:57:39
丰田迟来的“深情”，中国消费者看不上
中国市场终于等来了丰田迟来的“深情”。在这场慢节奏的电动化转型中，丰田目前做的很大概率都是追赶国产竞争者的步伐，能否重塑丰田在华的荣光、得到市场的认可，还有待验证。
2024-12-05 17:21:50
2024-12-05 17:21:50
极越，急了？
面对“车企淘汰赛”的激烈竞争，极越终于“着急”了？
2024-12-05 15:06:10
2024-12-05 15:06:10
年底车圈谣言四起，极越汽车用实力硬杠
长期主义者极越，销量正在稳步向好
1970-01-01 08:00:00
1970-01-01 08:00:00
估值90亿的智驾独角兽，发不起工资了？
为自动驾驶行业敲响警钟。
2024-12-05 16:21:00
2024-12-05 16:21:00
产品力不足、发展存掣肘，商汤绝影难突围
智能驾驶行业的淘汰赛已经加速到来，对于商汤绝影而言，如何避免被具备自研能力的车企彻底淘汰出局，同时还能凭借过硬的技术实力实现规模化，将是一场生死考验。
2024-12-04 10:41:32
2024-12-04 10:41:32
寄刀、亲笔信、砍价，车企与供应商的爱恨情仇
汽车行业是链条很长的产业，合作共赢才是长久之道，行业的进步靠大家，大家好才是真的好。
2024-12-03 11:02:08
2024-12-03 11:02:08
手车互联“沉浮史”：从远去的诺基亚到崛起的比亚迪
手车互联20年，一场没有“主角”的技术革命。
2024-11-29 12:53:03
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