20.99万元起！小米四款增程新车齐发

9月7日，小米秋季旗舰新品发布会在北京举行。小米集团创始人、董事长兼CEO雷军发布小米澎程N70 Pro、N70 Max、N90 Max及N90 Max探索版四款新车，起售价分别为20.99万元、23.99万元、26.99万元和29.99万元，并于当晚22点开售。

价格之外，小米还为四款车型分别给出了首销权益。其中，N70 Pro、N70 Max、N90 Max和N90 Max探索版的首销权益价值分别为6.3万元、6.7万元、8.1万元和4.3万元，涉及座椅、冰箱、车漆、轮毂以及辅助驾驶等配置和服务。

今年7月，小米发布小米昆仑技术架构和澎程首款车型N90 Max；一个多月后，N70系列两款新车及N90 Max探索版登场。至此，澎程N70 Pro、N70 Max、N90 Max和N90 Max探索版四款车型集结，小米所称的“智能可变大空间SUV”产品矩阵正式成型。

1、

20.99万元起

N70主打大五座与长续航

此次发布的N70定位主流SUV，车长4960毫米、车宽1998毫米、轴距2950毫米。与N90系列一样，N70搭载“智能可变大空间”，支持对坐模式等多种可变场景。

N70系列采用大五座布局，通过纯平地板、方正格局和长滑轨设计拓展驾乘及储物空间。其二排空间最高为1410毫米，放倒二排后，后备箱容积可达2425升，按小米的说法可容纳38个20英寸行李箱。全系标配“冰箱彩电大沙发”，Max版还标配“小米星弦音响系统”。

续航方面，N70 Pro搭载52千瓦时磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航351公里、综合续航1351公里；N70 Max搭载76千瓦时三元锂电池，CLTC纯电续航505公里。

两款车型均搭载小米1.5T增程器，Pro版、Max版的亏电油耗分别为5.7升/100公里和6.1升/100公里，并支持92号、95号和98号汽油。

在此基础上，N70 Max增加高性能四驱、空气弹簧、连续阻尼可变减振器、HUD和25扬声器音响等配置。

智能化配置上，N70全系采用小米四合一域控制模块，并标配高通4纳米旗舰SoC芯片、4纳米英伟达Thor-U辅助驾驶芯片、激光雷达、4D毫米波雷达及终身免费的HAD辅助驾驶。小米澎湃智能座舱支持五屏联动；据发布会披露，全新超级小爱已覆盖95%的车控功能。

车身方面，N70采用“铠甲笼式车身”，高强度钢和铝合金占比为91.3%，14处关键位置使用2200MPa小米超强钢，标配9个安全气囊，并支持应急浮水脱困。

小米还在发布会上公布了N70 Max与N90 Max所用三元锂电池包的多项测试结果。按照小米披露的信息，电池包在经过500焦耳底部撞击以及涉水、高速、超充和55摄氏度高温满电针刺测试后，没有出现热蔓延、起火或爆炸。

同时，小米推出“小米龙甲电池安心保障计划”，针对符合条件的首任车主提供电池自燃赔新车、碰撞起火补车损和终身质保。

2、

从七座到升顶大五座

N90 Max继续做“空间”文章

相比N70系列，N90 Max车身更长、车体更高，采用大七座布局，CLTC综合续航最高为1705公里，并增加后向固态激光雷达、后排机动控制屏和220V车内供电等配置。

小米称，在车顶极端负荷挑战中，N90 Max承受了6辆同款车、共17吨的压力测试，测试后四门可正常开关，乘员舱结构保持完好，ABCD柱无明显变形。

此次登场的N90 Max探索版，则以N90 Max为基础继续拓展空间。新车采用大五座布局，配备原生设计电动升降顶舱。顶舱升起后，车内形成上下两层空间，其中二层活动空间为2110毫米×985毫米，最大承重200公斤，车内挑高达到2.29米。

围绕升降顶舱的可靠性，N90 Max探索版进行了44公里/小时整车翻滚测试和1万次开闭测试等多项测试，并增加后排一键电动成床、木纹铝合金地板、地暖系统、独立压缩机冰箱和智能电动门等配置。

雷军在发布会上表示，车不只是交通工具，也可以成为生活空间的一部分，“它应该承载工作与热爱，连接事业与家庭，容纳梦想与远方。”

3、

全面进军增程市场

澎程系列产品矩阵成型的背后，是小米对底层核心技术的持续投入。

2021年，小米宣布进军智能电动汽车行业并重启大芯片研发。按照发布会披露的数据，五年时间里，小米在核心技术领域累计投入1055亿元。

汽车业务方面，截至9月7日，小米汽车累计交付量已超过80万台，用时29个月。按照小米披露的信息，小米昆仑技术架构的三大核心技术已应用于澎程系列；小米汽车已完成纯电、增程两大技术平台布局，并全面进军增程市场。

雷军表示，小米未来将继续加大核心技术研发，并坚持“人车家全生态”战略。