矿井里的无人列车:马矿股份把传统采矿做成自动化生产线
马矿股份马坑铁矿采用自动化采矿,中深孔爆破井深16米,远程遥控溜井装矿,无人有轨机车运输,实现生产连续性和安全管理提升,资源利用效率提高。
提到矿山,很多人的第一印象仍是大量人工在井下完成高强度作业。但在大型地下矿山中,自动化和数字化正在逐步改变传统采矿方式。
马矿股份的马坑铁矿采用地下开采。招股书显示,公司采选场景自动化程度较高,曾凭借“铁矿采选矿数字化技术应用”入选龙岩市首批数字经济应用场景。生产流程中,一些高频、重复或风险较高的环节已经开始由自动化设备承担。
在采矿环节,公司经过多年技术积累,可实现中深孔一次成井爆破,井深可达16米;在运输环节,矿石可通过远程遥控溜井装矿,再由全自动无人有轨机车完成井下运输。矿石在井下初步破碎后,通过传输带运至地表选矿,之后进入高压辊磨、破碎筛分和物理选矿流程。
这套流程的意义并不只是“少用人工”。对地下矿山而言,自动化首先关系到生产连续性和安全管理。通过远程控制和无人运输,可以减少部分人员在井下高风险作业区域的暴露,同时让运输、破碎和选矿环节更加标准化。
数字化的另一端,是资源利用效率。矿山开采的成本很大一部分来自如何稳定地把原矿运出、破碎并选出合格产品。马矿股份通过磁选、浮选等方式生产TFe 65%的铁精粉,并在生产过程中回收钼精矿、砂石等产品,提高资源综合利用水平。
招股书显示,公司未来将继续推动“生产智能化”,并在本次发行上市后加强技术创新投入、加快智能化升级。传统矿山的竞争力,正在从单纯拥有资源,延伸到谁能更安全、更稳定、更高效地把资源转化为产品。马坑铁矿的无人运输和数字化采选,正是这种转变的一个缩影。
来源:www.caijingtianxia.com.cn
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