长盛基金一产品规模暴跌8成离场!“老十家”深陷规模困境
长盛基金如何弯道超车?
作者 | 刘银平 编辑 | 付影 来源 | 独角金融
近日,长盛基金一只混合型产品清盘,三年前成立时共募集资金2.22亿元,但“成立即巅峰”的宿命降临在该只产品身上,产品成立后不久规模便持续下降,清盘时只剩下0.24亿元,三年规模缩水超8成。
该产品基金经理在管4只产品,均出现较大亏损。近日,证监会重磅发布公募基金高质量发展行动方案,建立以基金投资收益为核心的行业考核评价体系,那些业绩不佳的基金经理将会面临什么样的命运?
作为“老十家”公募之一,长盛基金管理的资产规模仅861.72亿元,与其他9家基金公司相距甚远,尤其是2017-2018年货基规模暴跌、权益投资业绩不佳,导致整体规模大幅缩水。此外,近年来,董事长、总经理更迭频繁,加剧战略摇摆,错失发展窗口期。
在2024年末基金管理规模即将突破千亿大关之时,2025年一季度规模环比下降13.49%,年内能否完成千亿目标成为悬念。
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三年亏损超6000万元离场
5月27日,长盛基金发布了一则产品清算报告,截至最后运作日5月7日,长盛先进制造六个月持有期混合型证券投资基金的资产净值为2408.59万元,相较2024年末缩水45.9%,相较三年前成立时规模下降了80.21%。
这是2025年长盛基金清盘的唯一一只产品,也是2024年以来清盘的唯一一只混合型基金。
回顾产品成立初始,2022年3月15日,长盛先进制造六个月持有混合共募集了2.22亿元,其中基金管理人固有资金认购1000.57万元,占比7.87%,从业人员认购18.88万元,占比0.08%。
产品成立后的第一个报告日,2022年上半年末资产净值增至2.33亿元,这也是其规模峰值,此后规模便开启持续下跌模式。
图源:罐头图库
根据合同规定,如连续50个工作日基金份额持有人数量不满200人或基金资产净值低于5000万元,基金管理人可直接终止《基金合同》。今年一季度末,基金资产净值跌至4452.17万元,4月8日发布了第一次清盘预警,此后投资人加速撤离,5月7日触发清盘条件。
三年规模缩水8成以上并最终清盘,2名基金经理负有不可推卸的责任。
长盛先进制造六个月持有混合基金为偏股型基金,股票持仓大部分时候在80%以上,且持仓以制造业为主,自成立以来,投资业绩不仅跑输业绩比较基准,还跑输同类平均水平,2022-2024年A份额累计净值分别下跌12.69%、25.28%、27.08%,三年合计亏损6220.44万元,虽然2025年盈利119.03万元,但已无力回天。
来源:天天基金网
该产品的首任基金经理为孟棋,2022年3月到2023年4月管理期间,任期回报为-5.96%,随后孟棋卸任产品、离职,王柄方接管了该产品,2023年4月到2025年5月之间任期回报为-48.76%,平均每年净值跌幅超过20%。
王柄方曾任中国航空工业集团公司北京航空材料研究院工程师,盛世景资产管理集团股份有限公司行业研究员,鹏扬基金管理有限公司行业研究员。2017年12月加入长盛基金,历任行业研究员、社保组合助理。2023年4月开始任基金经理,长盛先进制造六个月持有混合为其管理的首只产品。
王柄方担任基金经理已经有2年时间,但管理的基金业绩很不理想。目前在管基金资产总规模3.33亿元,在管及管理过的产品共4只,均为混合型产品,任期回报在-20%至-49%之间。
来源:天天基金网
5月7日,证监会发布《推动公募基金高质量发展行动方案》要求,优化基金运营模式,建立健全基金公司收入报酬与投资者回报绑定机制,完善行业考核评价制度,全面强化长周期考核与激励约束机制。其中,对三年以上产品业绩低于业绩比较基准超过10个百分点的基金经理,要求其绩效薪酬应当明显下降。
前海开源首席经济学家杨德龙表示,这次方案最关键的机制突破在于基金经理薪酬、基金公司收入以及基金经理考核等方面,更加强调业绩考核,而不是规模考核,这样可以让基金经理、基金公司更加注重给投资者的长期回报,从而让公募基金成为投资者实现长期财产性收入的一个渠道。
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从“老十家”掉队,
董事长、总经理频繁变更
长盛基金成立于1999年3月,是国内最早成立的十家公募基金管理公司之一,也是首批获得全国社保基金管理资格的六家基金管理公司之一,但早已从公募“老十家”中掉队。
截至2024年末,长盛基金管理规模996.05亿元,在公募机构中排在第61位,大成基金以3590.46亿元排在27位,其他8家规模均排在前15位。其中,华夏基金、南方基金、博时基金、富国基金、嘉实基金管理规模突破1万亿元,令长盛基金望尘莫及。
十年前,长盛基金与其他“老十家”公募的差距还不是很大,但是十年间规模仅增长了129.38%,行业排名大幅下降,与其他老牌公募之间的差距越来越大。
纵观近年来长盛基金的管理规模,2017-2018年规模大跌是其掉队的关键因素。2016年末长盛基金的管理规模就已经达到730.53亿元,然而此后规模迅速下降,2017年缩水221.97亿元,年末规模跌至508.56亿元,2018年跌幅进一步扩大,缩水240.31亿元,到年末只剩下268.25亿元。
2017年开始,长盛添利宝货币B规模暴跌,2016年末产品规模243.08亿元,2017年末、2018年末分别跌至100.26亿元、13.86亿元,两年规模缩水229.22亿元,是导致长盛基金管理总规模缩水的最大“凶手”。
此外,债券基金、混合基金规模也下降明显,整体业绩不理想。根据海通证券《基金公司固定收益类基金绝对收益排行榜》《基金公司权益类基金绝对收益排行榜》,2017年长盛基金固收类基金净值增长率为0.86%,在可比基金公司中排名84/97;权益类基金净值增长率为8.5%,排名64/102。部分产品机构资金撤离引起个人投资者恐慌,进而导致个人投资者跟风撤回。
图源:罐头图库
在其他头部公募机构纷纷布局ETF、FOF产品时,尤其是凭借ETF产品实现管理规模快速增长,突破千亿规模,截至目前,长盛基金在非货币ETF领域依然没有布局。
长盛基金的前两大股东为国元证券(000728.SZ)、新加坡星展银行,持股比例分别为41%、33%。长盛基金很多高管都由大股东国元证券委派,缺乏公募行业资深背景,且变动十分频繁,治理结构稳定性受到冲击。尤其是董事长、总经理频繁变更,光是近五年,董事长就历任了周兵、高民和、胡甲三人,总经理也历任了林培富、周兵、汤琰三人。
周兵曾是长盛基金管理层的关键人物,2004年4月加入长盛基金任副总经理,2011年5月首次出任总经理,2017年3月升任董事长,2021年6月重新担任总经理,一直到2023年3月离职。
2023年3月,胡甲接任高民和,成为新任董事长;同年9月,汤琰出任总经理,胡甲不再代履,空缺半年的总经理职位落定。至此,“将帅”职位终于暂时稳定下来。
周兵2021年再次担任总经理后,曾分析长盛基金掉队的原因:并非实力下降,而是由于业务方向未能有效与市场的趋势匹配。过去几年,以保险、银行为代表的机构投资者对债券的配置需求猛增,而长盛基金未能有效抓住这一机遇。
在公募行业“马太效应”下,老牌机构若未能及时调整战略、完善治理机制,即便有先发优势也可能迅速边缘化。
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“临门一脚”的千亿规模忽生变数
2020年以来,长盛基金规模开始稳步增长,5年间翻了2倍多,2024年末基金管理规模达到996.05亿元,距离千亿规模只差“临门一脚”。主要得益于货币基金、债券基金规模快速增长,5年规模分别翻了2倍多、6倍多,固收类基金占比由2019年末的56.02%升至2024年末的88.03%。
不过和很多其他公募一样,长盛基金存在重债轻股、产品结构失衡的情况。近年来混合基金、股票基金规模滞涨,甚至有所下降。
就在千亿大关门口,长盛基金管理规模突然缩水,2025年一季度末规模为861.72亿元,环比去年末下降了13.49%,规模变动的“主角”依然是货基、债基,尤其是债券基金规模下降22.21%,主要是受一季度债券市场波动影响,投资者赎回增多,全市场债券基金规模显著收缩。
随着规模回落,2025年长盛基金能否完成千亿规模的目标,成了悬念。
数据来源:Wind
近年来,长盛基金也在紧跟市场及行业趋势,在产品创新及权益投资方面寻求突破。
去年“924行情”以来北交所行情火热,北证50指数不到一个月的时间内涨幅超80%,部分基金公司积极布局,2024年10月29日,长盛基金发布了长盛北证50成份指数增强基金,该产品近六个月净值增幅超过12%。
图源:罐头图库
长盛基金在量化领域业绩不俗。长盛量化红利策略成立于2009年11月,至今已运行15年有余,展现出了超强的穿越周期的能力,投资策略以“预期红利+预期盈利”为主,优选出预期股息率较高的股票组合。近年来结合随着市场发展,产品投资策略也在不断调整升级,为投资者带来了相对长期稳定的投资回报。
成立15年来投资回报达到440.15%,近三年投资回报18.38%。从该产品过去五年的业绩表现来看,在同类产品中的四分位排名,除了2020年是良好,2021-2024年均为优秀,即排在同类产品的前25%,其中2024年同类排名为219/4610,当年产品规模也翻了3倍多,年末规模为12.71亿元。
随着人口老龄化的加速,养老健康问题日益受到社会关注。长盛基金在养老基金方面布局较早,2014年11月便发行了长盛养老健康产业基金,主要聚焦于大消费领域,覆盖行业范围广,包括医疗、食品、农业等,近年来业绩表现较好,近一年、近三年、成立以来投资收益分别为8.76%、13.46%、96.86%,同类排名靠前。
2024年5月该养老产品增发C类份额,通过差异化费率结构,吸引不同资金期限的投资者。
在公募业绩考核变革之下,长盛基金需从“规模导向”转向“质量导向”,能否率先适应新评价标准,实现弯道超车?
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