因“又慢又贵”遭整顿,被限制涨价的共享充电宝今后怎么走?

2021-09-09 19:51:48
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2021-09-09

共享充电宝租金越来越贵、充电越来越慢,明显不是技术原因。


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来源/花朵财经


近日,国家市场监督管理总局发布消息称,在市场监管总局的行政指导下,哈啰、青桔、美团、怪兽、小电、来电、街电、搜电等8个共享消费品牌经营企业已经积极整改,取得成效,共享消费领域价格涨势得到有效遏制,标价逐步透明化、规范化。花朵财经注意到,有媒体报道称上海地区的部分共享充电宝已经降价。尽管降价幅度不大,但是在一直涨涨涨的共享充电宝行业,这已经算是活久见了。共享充电宝,可能是用户最广泛,但也最被用户讨厌的事物之一。


用本办公室一位美女的话来说:“自从有了这个东西,出门就不带充电器,背夹电池也放弃了,哪知道后来从1块钱一小时涨价到3块钱,但习惯已经养成了,手机没电的时候不管一小时几块钱,该用还是用,用完又忍不住骂。更讨厌的是有时候没来得及还,一天20~30块就扣掉了。”


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不过相较于称不上好的用户口碑,共享充电宝在投融资圈的口碑那可是好极了。


数年前,投资圈看不上共享充电宝的大有人在,2017年王思聪还和陈欧打了那个著名的赌,“如果共享充电宝能成功,我吃翔!”这也代表了当时相当多投资人的观点。


但随着共享充电宝的普遍涨价以及盈利,这一行瞬间又成了投资的香饽饽,成了“共享领域硕果仅存的不靠价格战,依靠健康模式生存下来”的独苗。


但凡事过犹不及,通过涨价实现盈利的模式很明显是不可持续的,但是对于行业内的企业来说,尝到涨价甜头后,却患上了涨价依赖症,尤其是已经上市的怪兽充电,上市公司的业绩需求摆在那,涨价已经不太现实了,但除了充电宝收入和广告收入,又难以开辟新的业务线。怪兽充电上市时发行价是8.5美元,今天是3.18美元,跌了近三分之二。


更尴尬的是,涨价后遗症也很明显。


怪兽充电日前出炉了2021年Q2报告,实现营收9.7亿元,同比增长53%;净利润821万元,同比下滑73%;经调整净利润为1716万元,同比大跌56%。公司预计第三季度营收将环比下滑,位于9亿元至9.3亿元区间。而怪兽充电首席执行官蔡光渊援引第三方研究机构报告数据,2021年上半年,怪兽充电在中国共享充电行业的市场份额提升到了35.2%,2020年市占率为34.4%。


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看市占率和营收增长,还是不错的。但是一看盈利,同比下滑73%的数字实在是却惨不忍睹。还创了5个季度以来的新低。


怪兽充电只是一个缩影,行业内其它企业也好不到哪里去。


“之前的涨价幅度很猛,各家都涨了100~300%不等,但毕竟只是个充电服务,上限是很低的,即使没有监管,也不存在持续涨价的可能。”有行业观察家称。


那么为什么在相似甚至更高的定价条件下,去年盈利还不错,今年就大幅度下滑呢?


因为再怎么涨价,这仍然是一个微利的生意,尽管消费者受损,但大头仍不归企业。


根据怪兽充电的财报,2021年第二季度销售与营销费用为7.710亿元,占营收比例约为79.1%,同比增长64.6%。


近8成的营销占营收比,这无论跟哪个行业相比都称得上触目惊心。而之所以费用高企,是因为这个行业铺网是重中之重,现阶段共享充电宝企业通常采用的是与渠道商或代理合作来进行网点铺设,经常是一个小店铺各家业务员轮番光顾,比着用更好的条件求商家答应合作,乃至争取一个更好的摆放位置。


内卷从未离开,所谓的“健康增长”模式,根本就不曾存在过,短暂的涨价繁荣掩盖了高度激烈竞争带来的损伤。


而之所以盈利下滑,正是由于充电宝使用费涨不动了,但进场费和佣金还在涨。


怪兽充电至少还有一点点盈利,也有一些企业处于巨额亏损状态,所以,“烧钱换市场”依然是行业现状。


行业内部的进场费处于“竞拍”状态,各家企业的业务员为了进场只能比着喊高价,而在一些KTV,酒吧之类的特殊场合,不仅进场费高企,佣金更是要给到8~9成之多,实属夸张。


而根据本次主管部门整改的结果,此次参加整改的6个共享充电宝品牌共有机柜426万台,占市场份额约80%。从整改结果看,街电有8万台机柜降价,小电、搜电、怪兽、美团分别有数千台机柜降价。目前各品牌平均价格为2.2~3.3元/小时,每小时3元及以下的机柜占比69%~96%。


这无疑使各家共享充电宝企业日子更加难过。


但正所谓不作死就不会死,当初别涨那么高的价,进场费和佣金也就不会水涨船高,如今也就不会被迫降价——但进场费和佣金比例那可没那么容易降。


此外,共享充电宝充电很慢也是被消费者吐槽的一个点,即使一些号称快速充电的品牌也不例外,充电效率普遍低于现在的手机充电器和市面上常见的充电宝。


这很明显不是技术缺陷导致,而是各家企业又一件心照不宣的事。毕竟充电越慢收费越多。


然而通过薅消费者羊毛赚钱的事总是不会长久的,谁也难说行业里什么时候会出现又快又便宜,或至少二居其一的共享充电宝企业。


话说到这里,其实这也是各家共享充电宝企业面临的一个隐藏危机。


旧企业的旧设备投入已经摆在那里了,很难全面换新,那么一旦出现搅局者,提供更廉价或更快速的设备,现在的这些企业就会骑虎难下。


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