中国“金主”捧场造车，欠债210亿的贾跃亭，迎来翻身好机会

来源：海西商界（ID：haixishangjie）

作者：小海

近期，有关“下周回国贾跃亭”真的要回国的消息层出不穷。这主要是因为，贾跃亭的造车梦有了中国“金主”捧场，法拉第未来即将进入中国市场。

1月28日消息，贾跃亭创建的法拉第未来正式宣布，已经与特殊目的收购公司就业务合并达成最终协议。双方合并完成后，将会在美国纳斯达克证券交易中心挂牌上市。

数据显示，此次法拉第未来的融资额超过10亿美元。多方媒体报道，参与本轮融资的有珠海市国资以及吉利集团。

知情人士透露，珠海国资为法拉第未来投资20亿元，但条件是要求法拉第未来将中国工厂建设在珠海。

而吉利集团的投资额目前还没有具体数据，但不少消息称，吉利集团会以代工厂的身份参与进法拉第未来回国的计划中。

该公司旗下FF91会率先量产，量产时间预计在2021年第三季度。

由此可见，法拉第未来是上市、回国两步走，而贾跃亭，虽然短时间内能否回国还不能确定，但可以肯定的是，他即将迎来翻身的好机会。

要知道，在有中国“金主”捧场造车前，贾跃亭可是欠债210亿，被法院强制执行的老赖。

2017年7月，贾跃亭辞去乐视网董事至今，可谓是一段“传奇”人生。在美国的数年时间里，贾跃亭一直身负巨额债务，但却坚持在美国造车。

即便美国爆发疫情、游行、总统换届引发的一系列危险事件，贾跃亭依旧躲在美国，头铁到令人怀疑，贾跃亭不是为了造车，只是为了躲债。

可2020年，贾跃亭宣布个人破产重组一事，又刷新了笔者对他的看法。2020年5月21日，贾跃亭在线上债权人大会中宣布，其债务本金净额达到29.6亿美元（折合人民币达210亿元）。

另外，天眼查风险信息显示，贾跃亭目前仍身负29条限制高消费令，10次被列为失信被执行人、4次被列为被执行人。

在国内商界，贾跃亭可谓是信誉尽毁。但既然法拉第未来能够先后获得恒大、珠海国资和吉利的投资，就证明贾跃亭还没有输得彻底。

当法拉第未来顺利上市，并实现商用车的量产后，贾跃亭有希望将债务还清，从老赖再变回老板。

在你看来，贾跃亭有希望翻身吗？