恒大又切入了一个万亿赛道

来源：好猫财经（ID：haomaocaijing）

作者：好猫

要谈恒大的新物种“房车宝”，先要从恒大的营销策略谈起。

回到9月初，恒大董事局主席许家印在营销会议上，放了一个深水炸弹：

全国600多个楼盘，七折卖房；

9月和10月，单月销售目标1000亿元。

你没有听错，是单月突破1000亿元，全球任何一个房企都没有实现过的业绩。

许家印做出这个决定，并不是没有理由，融资新政之下，没有地产商敢说自己不缺钱，销售就是生死线。

从年底降价潮来看，恒大那时只是抢跑，结果已经出来了：

9月、10月、11月实现总销售额2339.8亿元；

11月实现销售额460.7亿元，9月、10月实现了1819.7亿元。

虽然没有达成千亿目标，但月均900多亿元的数字，仍然创造了历史。

背后最大功臣是恒大抛出的优惠折扣，以及线下线上销售团队，其中主打全民经纪人的线上销售神器“恒房通”居功至首。

每一次市场行情往下，高额渠道转介费用就是成为开发商心中最痛，给政府打工、给银行打工，最后还要给渠道打工。

中国最大的渠道公司贝壳找房上市，市值超越任何一家房企；天猫拉来60位百强房企董事长、总裁，宣布与易居成立天猫好房，直接与贝壳竞争。

这两家公司，恒大都没有参与，理由直到“恒房通”升级为“房车宝”才浮出水面。

今天，聚焦房产、汽车交易的互联网科技服务巨无霸“房车宝集团”正式揭牌诞生：

官方简介称，房车宝由恒大与全国152家中介机构于今年下半年重组成立，以“数字科技、房车合一”为愿景，创新应用大数据、人工智能、云计算、虚拟现实等数字科技，构建房产、汽车线上线下全渠道交易服务平台，打造全球规模最大、实力最强的互联网科技服务集团。

接着看干货，房车宝拥有房车宝全民经纪平台、房车宝平台、房车宝SaaS管理平台。这样来看，房车宝具有极强包容拓展性，也展现出一个初创平台的创新技术力量与野心。

房车宝集团拥有全民经纪人2162万，线下门店30635家，平台年精准导流实地看房客户超2000万，年交易规模1.2万亿元。

由于恒大汽车尚未入市销售，这1.2万亿元的交易规模都是房产交易，体量上看几乎是再造了一个贝壳，后者2020年总交易规模目标在2万亿元左右。

房车宝线下门店是3.06万家，贝壳找房门店4.2万家；房车宝拥有全民经纪人2162万人，贝壳平台经纪人45.4万人。

很显然，房车宝由于采取全民经纪人模式，在人数上超越贝壳找房，渠道的本质是什么？应该没有人会否认包含人海战术这一策略。

针对房产互联网交易服务市场，恒大当然剑指贝壳找房，试图打破一家独大的趋势，不要把命运交到别人手里。

房车宝目前采取出资控股形式扩展加盟门店，不干预门店经营，不调取门店资金，唯一的要求是门店需要遵守规则、执行指令。

房车宝之前，恒大在新房17万亿销售额市场中打拼。房车宝之后，恒大切入7万亿元的二手房交易市场，以及5万亿元（一手+二手）的汽车交易市场。

郁亮曾经说，找不到一个和房地产行业赚钱且前景相当的行业。很显然，恒大找到了一个12万亿元的大市场，与新房相差无几。

恒大的野心够大，未来房产服务市场如家居家装，汽车交易后服务市场，房车宝都有天然切入优势，实现千亿营业收入、万亿估值，似乎也不是没有可能。

从现实出发，科技、创新、服务，是房车宝竞争制胜的关键。

以汽车交易为例，利用APP线上销售汽车，利用距离客户最近的房产中介门店来销售汽车，咋一看起来有异想天开的成分。

但现实就是这样上演，现在的新能源汽车造车新势力，只有少数体验中心，线上付费选购汽车，客户并不拒绝。

恒大之前也有计划选择传统模式，2018年底入股了汽车4S渠道商新疆广汇，代价高达144.9亿元。两年后，恒大选择了创新，出售了这部分股权。

用这140多亿元资金用于门店，必定能取得更好效果。门店看似重资产，但与门店具备的三大功能相比绝对值得：

触及客户、广告展示、服务拓展。

这三点也是贝壳从线下走向线上，再从线上融合线下的成功之道。

对于致力于成为房产、汽车巨头企业的恒大来说，没有比亲自下场，更能把握自己命运的方式了。

碧桂园的机器人战略，以及建筑机器人、机器人餐饮；农业战略下的碧优选零售；万科的地产相关多元化业务扩展，商业、物流、物业、养老、教育；融创的文旅度假，以及与乐视之间的合作。

本质上看，都是地产商在产业链上把握自己命运的手段。战略从来需要超前，过程从来是痛苦，商业从来以结果为导向。

就像万科物业CEO朱保全常说，建筑业的数字化转型是不可逆的趋势，数字化不做肯定是等死，做了也可能是找死，但找死总比等死强。

作为四大巨头之一，恒大当然只能选择主动出击，再一次抢跑，将命运抓在自己手里，切入新的万亿赛道。