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汽车

二手车流通政策“拆围墙”，电商能否成为最优解？

从本地交易，走向全国流通，虽然已成定局，但也要闯过几道关卡——用户接受度、电商平台能力建设、线下车商转型意愿等，关关难过，关关要过。

2021-10-08 19:42:31

2021-10-08 19:42:31
二手车行业大变局：线下大撤退、冲刺新电商

“二手车新买法，试7天不满意退全款。”

2021-09-30 15:56:23

2021-09-30 15:56:23
瓜子二手车的新电商与新烦恼

近年来，得益于行业电商化的条件日渐完备，以瓜子二手车为代表的二手车企业，也纷纷开始了电商化转型。

2021-09-28 14:27:16

2021-09-28 14:27:16
比亚迪vs长城汽车：谁将成为中国车企王者？

一个是国内新能源汽车的领军企业，一个是从传统车企向科技公司转型的急先锋，比亚迪vs长城汽车，谁将是未来中国汽车行业的真正王者？

2021-09-27 12:48:16

2021-09-27 12:48:16
贾跃亭又给投资人“画饼”了

“919未来主义日”，FF高管们都说了啥？

2021-09-25 10:55:24

2021-09-25 10:55:24
赠送月饼发霉，还面临车主维权，极氪能撑起吉利汽车的雄心吗？

吉利新能源失速，极氪能否顶上？

2021-09-22 19:05:36

2021-09-22 19:05:36
汽车之家落寞，遭易车和懂车帝挤压，业绩下滑股价大跌

汽车之家“没落”谁之过？

2021-09-16 12:28:42

2021-09-16 12:28:42
比亚迪上半年扣非净利润仅3.69亿元，靠啥撑起7703亿市值？

但比亚迪7703亿市值的背后，却是增收不增利的尴尬。中报显示，比亚迪上半年录得营收约908.85亿元，同比增长50.22%；归母净利润为11.74亿元，同比降幅达29.41%；扣非净利润仅为3.69亿元，同比下降59.76%。

2021-09-16 11:16:22

2021-09-16 11:16:22
万亿级市场初长成，汽车后市场的当下与未来

汽车后市场的未来十年，谁是那头“领头虎”？

2021-09-15 10:15:29

2021-09-15 10:15:29
上汽集团：失去的黄金时代 | 砺石

面对新能源领域的落后和合资品牌的销售疲软，上汽集团未来既要平衡短期业绩与长期利益的冲突，又要尽快补齐自身在软件开发等领域的短板，这绝非易事。其转型之路仍待观察。

2021-09-13 14:37:15

2021-09-13 14:37:15