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干掉“二把手”,小鹏这下能好好卖车了吧 || 深度
何小鹏称自己“不喜欢搞一堆经营的事情”,现在他将董事长、CEO和执行董事长都揽在身上,内部派系斗争、各业务线“打架”状况会缓解吗?
2023-03-13 14:01:28
2023-03-13 14:01:28
从未破产过的福特汽车,困在新能源时代
作为美国历史上唯一没有破产过的百年车企巨头,福特在新能源汽车时代面临的形势,变得空前严峻。
2023-03-10 14:04:28
2023-03-10 14:04:28
湖北购车最高补贴9万,门店人满为患
据多名销售反映,这还是吸引了众多省外消费者赶赴湖北购车。
2023-03-09 14:03:36
2023-03-09 14:03:36
曾“皮尺”保时捷的众泰汽车,复活后盯上了五菱宏光的市场?
杀向5-10万新能源微型车市场,众泰汽车能翻身吗?
2023-03-08 10:24:22
2023-03-08 10:24:22
理想汽车,“抠”赢淘汰赛?
精准的“抠”
2023-03-08 13:16:43
2023-03-08 13:16:43
终生质保”,奇瑞葫芦里卖什么药?
与其高喊做业内首个“全系整车终生质保”,不如从购车车主的实际情况出发,加强售后服务的建设,尤其是对于高出热销车型标准的“保养成本”下降到对应车价的平均水平。
2023-03-07 20:42:56
2023-03-07 20:42:56
巨亏+降速,蔚来进入“痛苦期”
目前,国内新能源造车已经度过初创阶段,赛道玩家比的不是谁能交付,而是谁能吸引更多消费者。
2023-03-07 19:48:20
2023-03-07 19:48:20
华为红利消退,赛力斯跌跌不休
华为不是万能的。一方面,在神仙打架的新能源汽车市场,仅依靠华为的光环是无法在激烈的竞争中赢得胜利的;另一方面,在问界品牌之外,华为也在加大扶持一些新的汽车品牌。这都让问界品牌背后的赛力斯在未来困难重重。
2023-03-07 12:24:39
2023-03-07 12:24:39
蔚来汽车不太平
怕什么,来什么。
2023-03-07 11:36:43
2023-03-07 11:36:43
蔚来“李斌至上”
一部如此割裂的魔幻片段,却在蔚来真实上演。
2023-03-06 20:32:55
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