那个被雅百特“坑惨”的金元证券,又要被卖了!

2021-02-24 10:41:42
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2021-02-24

时隔一年后,金元证券再遭大股东首都机场集团公司(简称:“首都机场”)清仓抛售股份。作为稀缺资源的券商牌照,有人求之不得,首都机场为何两度转让?

作者 | 武丽娟

编辑 | 吴婷婷

来源 | 独角金融


1

金元证券76%股权再遭甩卖


2月20日,据北交所和上海联交所消息,首都机场公开转让持有的金元证券30.68亿股股份,占总股本的76.12%,受让方将获得控股权。


首都机场在本次披露中未说明受让方的资质要求及转让底价。


2019年12月,首都机场就计划转让其所持76.12%金元证券股份,需一次性支付98.41亿元,包括保证金20亿元。首都机场还要求5%以上的受让方,净资产不低于5000万元。


但截至信息披露结束日,并未成功实现转让。


近百亿交易款、20亿保证金,有如此资金实力的公司恐怕并不多见。


据《证券公司股权管理规定》,受让50%以上股份的受让方,其总资产不低于500亿元,净资产不低于200亿元,核心主业突出,同时主营业务最近五年持续盈利。


与此同时,受让方还需要遵守证券公司“一参一控”的监管要求。


换言之,意向受让方,需要是一个集经营能力良好、资本实力雄厚、保持连续五年盈利且满足“一参一控”原则等众多条件于一身的机构。


首都机场2019年为何没能成功转让金元证券控股权?这次会有人“接手”吗?


2

金元证券的糟心往事


据北京产权交易所官微消息,金元证券成立于2002年8月,是经中国证监会批准、由首都机场作为核心股东出资成立的综合类证券公司,注册资本40.31亿元,自开业以来连续18年盈利。2019年实现净利润(合并口径)2.41亿元,其中母公司实现净利润1.71亿元。


中国证券业协会数据显示,截至2019年末,金元证券总资产173.7亿元,位列行业第68名(共计133家券商);净资产64.8亿元,行业排名为65,两项指标排名位于行业中游。


2017年*ST雅博(002323.SZ,原名“雅百特”)财务造假案被证监会调查,作为中介方的金元证券一同陷入漩涡。(具体请戳:《一张“照骗”引发的血案?罚没4000万后,金元证券又面临巨额索赔》)


证监会决定没收金元证券持续督导业务收入1000万元,并处以3000万元罚款,合计罚没4000万元。据证券业协会官网公布的数据显示,金元证券2018年度投资银行业务收入(内含财务顾问业务收入)仅为6833万元。被罚没4000万,相当于该业务2018年大半年的收入。



*ST雅博曾于2020年12月发布公告称,因公司财务造假案被投资者起诉,共计新增约702起诉讼,金元证券约在其中651起纠纷中是被告,涉案金额近5000万元。


2021年1月,部分投资者收到判决书,法院判中介机构承担连带责任,金元证券、众华会计师事务所对*ST雅博的赔偿义务承担连带责任。


诉讼缠身,巨额赔款,是否会影响其股权买卖价格及经营状况?独角金融致电并发邮件咨询金元证券,对方回函称不便回复,相关情况请参阅交易所公开披露信息。


上海汉联律师事务所宋一欣律师表示:“金元证券的违规行为已被证监会作出行政处罚,法院判决金元证券等机构与雅百特承担连带责任合理合法。另外,股权转让的接手方一定会考虑标的公司的债权债务情况,目前金元证券相关的诉讼赔偿还远没有结束,不能确定最终的债务,因此,一定程度上会影响其股权拍卖价格,此次没有公示转让价格,或许也是源于其债权债务不够清晰。”


3

首都机场忍痛割爱,还是甩掉包袱?


其实,首都机场不仅控股金元证券,还曾是如今被方正证券(601901.SH)收到麾下的民族证券的大股东。2008年,证监会对证券行业提出了“一参一控”的监管要求,首都机场集团才不得不忍痛做了取舍。


早年间,首都机场走的是多元化发展路线,除了机场相关主业,金融业是布局的重点领域之一,旗下曾拥有保险、券商、基金等多家金融类公司。


但后来,首都机场又陆续剥离了旗下金融资产。


2019年3月,航投集团有限公司共35%股权被挂牌转让,转让方之一便是首都机场。当时,曾有首都机场相关人士对《中国经营报》记者表示,此举按照监管要求和国企改革要求,公司现在定位为机场管理集团,正处置非主营业务,出清参股的类金融企业股权。


如今,首都机场二度将自己重要金融资产金元证券清仓出售,还借力北交所、上海、重庆联合产权交易所,广泛寻求“买家”。



独角金融致电首都机场询问两次拍卖股权是否有意向者曾参与洽谈,转让难度有哪些,对方没有透露,称隔日再联络,截至发稿,独角金融并未得到回复。


一位接近首都机场的业内人士表示:“首都机场原来是多元化经营思路,但这两年陆续把房地产、类金融等业务都剥离出去,卖掉了。”


某资管公司资深人士王兆江曾透露,当前券商行业竞争比较激烈,首都机场集团转让其持有的金元证券所有股权,专注做公司主业,从发展战略来看,是一个不错的选择。


专注宏观经济和资产管理研究的业内人士朱鸿彪认为:“首都机场业绩稳定的前提下,两度转让股权,或许也是谋求增加新的投资项目,金元证券因雅百特财务造假事件已受监管处罚,诉讼案件部分完结,可以说,已经不再是悬而未决的状态,相对来说,影响有限,券商牌照是稀缺资源,对市场上的互金公司还是有很大吸引力的。去年近100亿的作价,我个人认为还是值得的。”


你看好金元证券的发展吗?对首都机场二度清仓出售金元证券股权这事怎么看?哪类大佬将会可能成为其新的实际控制人?欢迎下方一起讨论!


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