一次会议引发的风波!公司连夜道歉,债券盘中两次停牌
“13海航债”拟延期一年兑付,引发“15海航债”盘中接连跳水、临时停牌。
“13海航债”拟延期一年兑付,引发“15海航债”盘中接连跳水、临时停牌。
作者 | 王洪臣
来源 | 债市观察
4月15日零时22分,一封《致歉信》发布在海航集团微信公众号上。海航称,拟与4月15日到期的“13海航债”债券投资人协商,对到期本息进行延期一年兑付,具体兑付方案以与投资人协商一致的意见为准。
致歉信中,海航集团解释协商展期的原因为,因新冠肺炎疫情叠加影响,集团航空、旅游、酒店、商业等相关主营业务经营受到很大影响,虽然多措并举全力推进复工复产,但短期内经营难以恢复到去年同期水平,现金流压力巨大。
在公开信最后,海航集团表示在债权人会议投票完成后,公司将如实披露相关信息。以后,将吸取此次经验,更加公开透明地披露相关信息,保障投资人合法权益。
公开信息显示,“13海航债” 于2013年4月15日在上海证券交易所发行,发行规模11.5亿元,票面利率7.1%,期限为7年期,应于2020年4月15日到期兑付本息。
据小债了解,海航集团债券遭遇接连停牌与近日“13海航债”的兑付有关。
4月9日,“13海航债”宣布因存在待确认的重大事项而申请停牌至4月15日止。
据《经济观察报》等媒体报道,4月14日傍晚,即“13海航债”兑付前一天,海航集团召集持有人开会,并要求投资者在短时间内表决该期债券本息延期一年的议案,引起一些投资者异议。有投资者谴责该公司不遵守债券持有人会议规则。
受此影响,海航集团发行的“15海航债”今天(4月15日)盘中接连跳水,造成两次临时停牌。
道歉之后,海航集团将如何化解此次债券兑付难题?欢迎在下方留言评论。
风险提示:
本网站内用户发表的所有信息(包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表)仅代表个人观点,仅供参考,与本网站立场无关,不构成任何投资建议,市场有风险,选择需谨慎,据此操作风险自担。
版权声明:
此文为原作者或媒体授权发表于野马财经网,且已标注作者及来源。如需转载,请联系原作者或媒体获取授权。
本网站转载的属于第三方的信息,并不代表本网站观点及对其真实性负责。如其他媒体、网站或个人擅自转载使用,请自负相关法律责任。如对本文内容有异议,请联系:contact@yemamedia.com