中铁总上半年营收近5000亿元，税后亏损3.68亿元，负债超5万亿元

野马财经 徐悦邦

8月31日，中国铁路总公司（下称“中铁总”）在上海清算所披露集团2018年半年报。半年报显示，中铁总2018年上半年收入合计4988.31亿元，税后亏损3.68亿元，较去年同期29.68亿元的税后亏损额减少了87.6%。

资料显示，2016年、2017年中铁总营业收入分别为9074.48亿元、1.01万亿元；取得税后利润10.76亿元和18.19亿元。

今年上半年，中铁总运输收入合计3618.79亿元，同比增长近7%，占总收入比例逾7成。其中，货运收入1426.33亿元，客运收入1692.79亿元，均较去年同期增长逾10%。

今年上半年铁路客货运输形势保持增长态势。据中铁总官网显示，今年1-6月，旅客发送量为15.91亿人，同比增长7.7%；旅客周转量为6830.98亿人公里，同比增长4.0%；货运总发送量达15.49亿吨，同比增长7.5%；货运总周转量达1.24万亿吨公里，同比增长5.7%。

中铁总的资产和负债情况向来为人所重点关注。财报显示，截至2018年上半年，中铁总的资产总计7.87万亿元，负债总额5.15万亿元，资产负债率达65.44%；2017年底，中铁总的资产总计7.65万亿元，负债总额4.99万亿元。

资料显示，中铁总是经国务院批准，依据《中华人民共和国全民所有制工业企业法》设立，由中央管理的国有独资企业，注册资金为1.04万亿元。

根据十二届全国人大一次会议批准的《国务院机构改革和职能转变方案》，实行铁路政企分开，组建中铁总。2013年3月14日，中铁总正式成立。截至2017年11月15日，中铁总下属18个铁路局均已完成公司制改革工商变更登记，并于4天后挂牌。

中铁总以铁路客货运输服务为主业，实现多元化经营。负责铁路运输统一调度指挥，负责国家铁路客货运输经营管理，承担国家规定的公益性运输，保证关系国计民生的重点运输和特运、专运、抢险救灾运输等任务。负责拟订铁路投资建设计划，提出国家铁路网建设和筹资方案建议。负责建设项目前期工作，管理建设项目。负责国家铁路运输安全，承担铁路安全生产主体责任。

据了解，中铁总正在进行铁路混改。8月29日，中铁顺丰国际快运有限公司（下称“中铁顺丰”）在深圳揭牌成立。资料显示，中铁顺丰由中铁总下属的中铁快运股份有限公司与顺丰控股（002352.SZ）全资子公司深圳顺丰泰森控股（集团）有限公司共同组建。其中，中铁快运持股55%，顺丰持股45%。

今年7月，由中铁总全资子公司中国铁路投资有限公司与吉利控股、腾讯共同组建的，国铁吉讯科技有限公司（下称“国铁吉讯”）在北京揭牌成立。中铁总有关部门负责人曾表示，国铁吉讯的成立是铁路部门深化国铁企业改革、积极发展混合所有制经济取得的重要成果。