七年磨一剑,吉利和沃尔沃一起搞了一件大事情!

视野视野
发布时间:2017-08-07 17:58:12

新公司和新品牌的发布,将使得吉利汽车的产品线不断的完善,技术水平也将媲美国际一流车企

七年前,当吉利把沃尔沃收入麾下时,很多人觉得不可思议,而且绝大部分人都不看好,认为吉利自不量力和急于求成。但是当8月4日吉利和沃尔沃合资成立技术公司,以及成立领克合资公司时,人们都惊奇的发现,这家民营自主品牌车企,竟然成为了国内自主品牌汽车的领军者。


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在现场发布会,领克01和03车型也正式亮相,而领克01车型基本上是准量产车型。纵观吉利汽车集团的产品线,沃尔沃汽车作为高端品牌保持独立运营,成为了吉利汽车集团的高端品牌的标志和名片;而吉利汽车则一直以国民经济车的形象示人,承担了物美价廉的角色。而对于吉利汽车集团来说,将高端和经济的两种优势结合起来,从而造就了领克品牌的问世。


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此次合资,分别成立了两家公司,分别是吉利—沃尔沃合资公司(技术合资公司),与领克汽车合资公司(领客汽车公司)。吉利—沃尔沃合资公司的主体为吉利控股集团与沃尔沃汽车,其按照50:50的股比,通过相互授权的方式,实现整车架构技术、高效清洁动力总成等领域的前沿技术共享,如共享沃尔沃SPA平台和四缸发动机,以及吉利CMA基础模块架构和7DCT变速器等最新技术,实现零部件联合采购,同时双方还将共同开发下一代纯电动汽车平台技术。而领克投资公司成立后,吉利汽车(HK 0175)将拥有领克汽车50%的股份,沃尔沃汽车拥有30%的股份,吉利控股集团拥有20%的股份,主要作为领克品牌的承载主体。


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吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧先生表示,“我们期待与沃尔沃的进一步合作,沃尔沃的技术专长将能够惠及吉利汽车和领克汽车。这将会是一个共赢的合作。我们将通过共同开发、技术共享、联合采购的方式,形成规模效应,拓展市场空间,从而实现吉利和沃尔沃的可持续发展。未来,领克作为吉利汽车、沃尔沃汽车及吉利控股集团的合资品牌,在各方技术、资源和成本优势的推动下必将迎来更加美好的未来。”


其实从去年开始,吉利汽车在港股市值的表现就将近翻了近6倍,股价连创新高,这一切都受益于吉利汽车去年的营收和利润的大幅提高,而导致这样结果的原因,则是吉利汽车产品质量和销量的提升以及产品线的不断完善。随着博悦和博瑞两款主力车型的热销,也为后续领克品牌在产品开发及销售渠道方面,建立了良好的基础。而领克从出生的当天起,便站在了沃尔沃和吉利两个巨人的肩膀之上,在智能驾驶,清洁能源,人机交互等方面,具有了先发的优势。


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在被问到吉利汽车在利润大幅提升后,钱怎么花这个问题上,吉利集团CFO李东辉表示,吉利将继续在新的产品,以及新能源、智能驾驶领域的投入。由此也可以看到,对于吉利这样的自主品牌车企,同样将汽车的未来发展聚焦在和国际品牌一样的高度,并逐步的缩小彼此的差距。


营收、利润、市值等都大幅提升,在汽车这样一个相对传统的行业里面,好的产品依然是支撑这些的最大因素,希望领克能给吉利汽车提供未来发展的源源动力!


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